• Описание
  • Характеристики
  • Отзывы1
0%
Грузовой аккумулятор Bosch T5 680 108 100 (180 А/ч) 1000A
1.0
1 отзыв
Ёмкость, А/ч
180
Пусковой ток, А
1000
Полярность
Прямая
Длина, мм
513
Ширина, мм
223
Высота, мм
220
Гарантия
12
Появились вопросы о товаре? Не уверены, что подойдет?
Напишите нам, мы подберем аккумулятор!
Наши преимущества

Весь товар сертифицирован

Прямые поставки с заводов

Быстрая доставка

Опыт работы 15 лет
Характеристики
Ёмкость, А/ч
180
Пусковой ток, А
1000
Полярность
Прямая
Производитель
Длина, мм
513
Ширина, мм
223
Высота, мм
220
Гарантия
12
Импортер
ООО «Автоспейс» г. Минск, ул. Бабушкина, 27А
Изготовитель
Robert Bosch GmbH. Германия 70839 Gerlingen-Schillerhohe Robert-Bosch-Platz 1.
Сервисный центр
ЧП "БатКонтактГрупп", г. Минск, ул. Машиностроителей, 9А
Грузовой аккумулятор Bosch T5 680 108 100 (180 А/ч) 1000A
328 /шт
328 руб.
*цена при сдаче старого аккумулятора
- +
*Укажите емкость (A/h) АКБ
В наличии 
- +
шт
Быстрый заказ
Бесплатная доставка
Наличный и безналичный расчет, банковские карты
Отзывы
Хотите оставить отзыв?Поставьте свою оценку!
Сделайте выбор!
Городея
К сожалению, в пустую потраченные деньги! Качество никакое!!! Купил 4 АКБ в середине 2019 года - Bosch T5 180Ah для 2 автобусов.(свежие, производство - Чехия,всё проверил). Выбор был между Varta Silver и Бош T5, но на момент покупки Варту долго ждать нужно было. Говорят на одном заводе делают и всё одно и тоже. Топовый акум, необслуживаемый!!!, значит водители не полезут и не нужно, и типо всё самое лучше среди кислотных акб Бош. За аккумуляторами всё время следили: чтобы заряжены были, чистые сами и клемы. По итогу: через 1 год и 1 месяц сдох один акум, не держит нагрузку. Отклеили наклейку и оказалось, что в необслуживаемом АКБ обычные пробки. А там 3 банки из 6-ти потеряли плотность, и никак не оживлялись, ещё через полгода сдох 2-й акум - перекосило плотность в банках, выровнить никак не получается, а в одной пластины оголились. И вот сейчас пишу(прошёл ещё год) - сдох третий из этой команды - якобы в необслуживаемом!!! акуме в 4 банках из 6-ти оголились пластины, испарился электролит. Сейчас добавили дисцилированной воды и пытаемся зарядить и нагнать плотность - но надежды слабые - т.к. электролит весь мутный стал после первых 6 часов зарядки. Надежда есть - т.к. нагрузочную вилку пока держит 300А. А в последнем 4-м акуме - успел отследить - уровень электролита чуть-чуть над пластинами. Токи зарядки всегда были до 20 А на 24в. Полностью не высаживали ни разу - не помню чтобы когда-то было, чтобы был глубокий разряд. А если учесть, что перевозки из-за пандемии стали совсем слабые - так получается, что совсем не походили. Самое главное, что нафиг писать про необслуживаемость. Если ещё как следить нужно постоянно! Раньше старые акумы по 4-5 лет ходили. С Бош как-то не повезло. Вместо сдохших покупал в пару Edcon - пока живы. Сейчас думаю вообще заменить. С Bosch T5 - как только к зиме, сразу проблема. Ещё зима даже не началась, а развлечений с акумами уже хватает. Может у Бош есть программа по замене недовольного клиента на довольного? - "меняем косяковый акум на нормальный". Буду ждать.
Достоинства:
нет
Недостатки:
быстрый выход из строя, потеря плотности, быстрая деградация пластин. вводит заблуждение его необслуживаемость - за ним смотреть нужно в оба.
1.0
Общий рейтинг
Все отзывы
1
0
0
0
0
100%
1

Не знаете какой аккумулятор выбрать?
Наш эксперт вам поможет! Сориентируем по дате выпуска акб и подберём необходимые варианты конкретно под вашу марку автомобиля с 8 до 21 без выходных!

Выбор города:

*Если вашего города нет в списке, не переживайте. Мы осущевствляем доставку по всей Беларуси!